渣土运输管理系统

一、软件功能简介
新邦软件渣土车管理系统由称重传感器，数据采集模块，车载显示仪表，GPS模块，图像采集存储系统组成。通过在汽车上安装称重传感器，实时采集汽车载重重量，将重量信息实时显示在车载显示仪表上，并通过GPS定位传输模块，将数据传回监控显示终端。图像采集系统实时采集车辆行驶过程中车身及车前的图像，并存储到车载终端上备查。
二、行业的现状分析
近年来随着城市建设的大提速，建设工地及拆迁工程出土量逐渐成增长趋势，从事建筑渣土运输的企业和个人越来越多。部分渣土运输企业和个人在经济利益的驱使下，无视市容环境卫生管理条例与道路交通安全法规，无证运营、**载**速、带泥上路、乱撒乱倒等现象时有发生，不但污染了城市环境，更严重扰乱了广大市民正常的生活秩序。   各地**为整治疯狂渣土车纷纷出台了很多政策，部分城市更是投入大量财政资金对渣土车辆安装ＧＰＳ定位器，或者在建设工地安装24小时视频监控，但这些技术使用效果并不尽如人意。主要体现在以下几个方面：1、GPS只能监控到已安装GPS定位器的运输车辆，对于其他未安装GPS的车辆是无能为力的。2、GPS侧重于途中运输管理，能监控到车辆行驶速度和行驶路线，但从我们掌握情况来看，GPS记录的行驶速度和行驶路线会与实际情况有很一些偏差，并不能准确的反映运输车辆行驶速度及路线，这种不客观真实的数据资料根本不能做为执法处罚的依据。3、GPS无法监控到车辆**载、带泥上路、车辆无蓬盖、蓬盖不严等情况，没有办法解决车辆**载及蓬盖不严造成的撒漏现象。4、已安装GPS的运输车辆除承运建筑渣土外，还有可能运输水泥、沙子、木料等其他建筑材料，正常的搬运与卸装建筑材料的行为会被误认为乱倒渣土。同时这些运输行为通常由不同的主管部门进行监管，即使违规了渣土管理部门无法对由此产生的违规行为进行查处。5、渣土主管部门工作人员编制有限，单纯依靠几个监控人员去盯几百辆甚至几千辆渣土车辆的运输轨迹或几百个工地的视频监控录像是不现实的，对管理收效甚微。6、GPS和视频监控都系统均不具备土方量统计功能，只能靠人工统计建设工地出土方量和在渣土场倾倒的土方量，无法为**发放资金补贴提供客观公正的数据支持。
三、应用价值
湖南新邦软件渣土管理是目前渣土管理领域较有效的技术手段。该系统运用无线射频技术（RFID）、计算信信息处理技术、远红外技术及无线网络（3G/CDMA）数据传输技术，通过在渣土运输车辆上面安装电子标签，以及在渣土倾倒场和建设工地出口分别安装电子摄像识别设备，对进出建设工地和渣土倾倒场的渣土车辆实行２４小时全天候监管，有效的遏制了车辆无牌、无证运输，带泥上路，**载、无密闭或密闭不严，不到*地点倾倒，不按规定时限运输等现象的发生。
四、功能模块
新邦软件渣土车管理软件，主要针对以运营渣土车业务的公司（含工程车，泥头车，运渣车，渣土车，石方车，运煤车，工地类用车，建筑类用车），对车辆的运营和营业收入的财务管理软件。新邦软件渣土车管理软件功能为：主要功能：车辆管理，驾驶员管理，出车记录，借款记录，收益管理，工资提成管理，车辆赢利查询，欠款汇总查询。其他功能：维修，投保，缴费，年审，事故，违章，投诉，费用支出，油耗，轮胎，配件仓库管理。到期提醒功能：保险提醒，年审提醒，二级维护提醒，运营证提醒，驾驶证提醒，上车操作证提醒，从业资格证提醒，配件库存提醒。l、建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统A、建筑垃圾经营服务企业数据库管理模块该模块负责对各区（县）的建筑垃圾经营服务企业信息进行统一采集，形成统一的建筑垃圾经营服务企业数据库。B、建筑渣土运输车辆管理模块该模块负责对建筑垃圾经营服务企业上报的车辆信息进行管理和维护，通过在车辆上安装RFID设备，并将车辆信息和RFID设备进行绑定，使车辆在系统中获得的身份信息。C、载点、中转（卸）点信息管理模块载点、中转（卸）点信息管理模块的功能主要是将建筑工地和卸点的信息采集到系统中,形成统一的装载点和卸点数据库，相关工作人员可对载点和卸点的信息进行统一的管理。载点信息主要包含的信息有：建筑工地的名称、建筑工地的地理位置、建筑工地管理人员的联系方式、施工单位、开工时间、竣工时间、渣土量、总出土量、总用地面积、泥浆量等，卸点信息包括：卸点的名称、卸点的地理位置、卸点管理人员的联系方式、消纳总量、年消纳能力、使用期限等。D、车载RFID管理模块RFID设备分为RFID电子标签和RFID阅读器两种。设备管理模块主要的功能主要有以下几个方面：初始化新的RFID电子标签；初始化新的RFID阅读器；将电子标签和建筑渣土运输车辆绑定；将阅读器和建筑工地及卸点绑定；电子标签信息和阅读器信息的更改。E、费用结算模块系统根据建筑垃圾经营服务性企业的作业情况，自动统计结算周期内正常的作业量，并生成费用结算单。